Lågfartsmunstycket spelar en helt avgörande roll för förgasarens bränsleblandning vid tomgång och lättare gaspådrag (övergånsfasen/progressionen). Vid motorändringar, trimning eller om du upplever "tvekningar" och ryckig gång på låga varv är det ofta nödvändigt att byta ut detta munstycke till en korrekt anpassad storlek.

Munstycket är försett med en greppvänlig sexkantig skruvskalle. Observera att munstycket levereras utan den lilla O-ring som normalt krävs för att täta mot förgasarkroppen (O-ringen kan beställas separat vid behov).

Tekniska specifikationer:

• Typ av skalle: Sexkantshuvud
• Diameter skruvskalle: 9 mm
• Gängdiameter: 7,8 mm
• Total längd: 20 mm

Kompatibilitet:

Detta specifika munstycke passar ett mycket stort antal förgasare från Solex, Pierburg, Kadron, Brosol och Bocar. Några av de vanligaste applikationerna inkluderar:

• Solex 44 PAI (mycket vanlig som marinförgasare, t.ex. Volvo Penta)
• Solex ADDHE (Passar endast äldre modeller tillverkade fram till och med 1985)
• Solex PICT, PBIC, INAT, DISA, PHH, DIDTA och många fler ur Solex serier

Tips från verkstaden: Kom ihåg att välja din önskade munstycksstorlek i rullistan när du lägger produkten i varukorgen. Ett för litet lågfartsmunstycke resulterar nästan alltid i att motorn tvekar eller misständer precis när du nuddar gaspedalen, medan ett för stort munstycke ger en onödigt fet, sotande och bränsletörstig tomgång.